Ⅱ型检查坑铁垫板公司
生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。轨道扣件系统、铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
不锈钢螺母,六角螺母(GB6170/DIN934)、薄螺母(GB6172/DIN439)、重型螺母(公制、美制)、尼龙锁紧螺母(DIN985-DIN982厚型)、全金属锁紧螺母(DIN980M),盖型螺母(DIN1587),法兰面螺母(GB6177/DIN6923)、法兰面螺母尼龙锁紧螺母(DIN6926)、四角焊接螺母(DIN928)、六角焊接螺母(DIN929)、蝶帽(GB62、DIN315、美制)、K帽等。规格:M1.6-M64。合金钢螺母,六角螺母(GB6170/DIN934、GB6175),法兰面螺母(GB6177/DIN6923)、圆螺母(GB812)、小圆螺母(GB810)、美制方螺母、美制六角螺母(ANSI/AxsE B18.2.2)、重型螺母(公制、美制)。规格:5/16-4"。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山迅收力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的铁垫板产品品质,达到客户的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山迅收力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO 9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">
水坡。4.底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C40,厚度不小于180mm。宽度根据道岔结构尺寸确定。5.道岔范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配。6.无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求。
材料:橡胶垫板材料以天然橡胶或合成橡胶为主要成份,不得使用再生胶。垫板必须按铁道部规定程序批准的图样制造。外观质量:垫板表面光滑、修边整齐。缺角:在两端四个定位角上,不允许有体积大于一脚的三分之一的缺角。缺胶:两个工作面上,因杂质、气泡、水纹、闷气、造成的缺胶面积不大于9mm2,深度不得大于1mm,每块不得超过两处。海绵:工作面上不允许有,四个定位脚上不允许有体积大于三分之一脚的海绵状物。毛边:不大于3mm。试验方法:垫板硬度、拉伸强度、扯断伸长率、200﹪定伸应力、阿克隆磨耗、热空气老化、脆性温度试验方法见表1。恒定压缩永久变形:2.1试样制备:采用专用刀具,在橡胶垫板上以一条沟槽为中心,切取直径为30mm的圆形试样,并测试样中型部位无沟槽处厚度三点,取平均值为压缩前厚度。2.2实验步骤:采用试验机具将试样均匀压缩至试样厚度的50﹪,送入空气老化试验箱中,在100℃24h后,从试验箱中取出,在室温中冷却30min;将试样从试验机具中取出,自由放置24h至48h,在此时间采用百分表或游标卡尺,测试试样中心部位无沟槽处厚度3点,取平均值。2.3实验结果:计算公式:C=(t0-t1)/t0×100,3. 垫板工作电阻测试:3.1试样:为成品垫板。3.2试验仪器:高值绝缘电阻仪。3.3实验步骤:将待测垫板放在两块电极A、B间,接通电源,指示灯亮后进行预热,调整仪器并按规定步骤进行测试。4. 静刚度试验:4.1 试样:为垫板产品,每组试样不得少于5块。4.2 试验设备:采用200kN或300kN万能试验机。4.3 试验步骤:①将准备好的试样放在底板上,予加静载140kN,卸载,停留10s,再一次加载140kN,卸载,而后正式进行试验。②将两百分表调整指零,而后以每秒钟2~3kN的速度加载,当载荷加至20kN和80kN时各停留1min,并分别记录垫板的压缩量ΔAi和ΔBi,如此反复试验3次,将3次测得的ΔAi和ΔBi计算之平均值即为在20kN和80kN的平均压缩量ΔA和ΔB③试验结果:S0=60/(ΔB-ΔA)
直接7型扣件,无挡肩弹性分开式,铁垫扳的构造和承受横向水平力的原理与“直结5型扣件”相同。扣件左右调整量较大,并可用楔形铁座微调,其左右调整范围为±30mm。扣件上下调整量为50 mm。适用于土质路基无碴轨道。日本一般区间无碴轨道上使用的直接8型扣件。总调高量为0~70mm,左右调节量为±10mm。
Ⅱ型检查坑铁垫板公司
Ⅱ型检查坑铁垫板公司的详细信息由昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供,该企业负责Ⅱ型检查坑铁垫板公司的真实性、准确性和合法性。迅收网对此不承担任何保证责任。
本信息网址:https://zhabeiqu.xunshou.com/chushou/alexrailway/3343698.html 复制本页标题和网址,推荐给您的好友